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今年印尼汽车销售量头5月滑落17%

2015-6-13 13:16| 发布者: 印尼新闻| 查看: 361| 评论: 0

  今年头5个月,印尼汽车销量较同比53万1千805辆,滑落17%至44万3千328辆。主要由于受激发于宏观形势疲弱,促使消费者节制购车。

  机动车联工业合会(Gaikindo)第2主席约翰斯.囊艾周二(9日)在雅加达向记者表示,汽车销量下降主要影响导致宏观形势未改善,尤其是政府基建工程仍未儘量进展,令消费者节制购车,显着影响汽车销售。

  此外,汽车市况下滑,也打击了汽车工业。

  因历来苏岛与加岛地区成为具潜力市场,仍仰赖商品,而致该降势影响到民众购买力。“成为汽车工业中心的爪哇岛,也因此开始感受到苏岛与加岛的趋弱影响。市价越下滑,影响力度越加大。”

  车市疲软仍持续至5月份,录志汽车销量较4月份的8万1千600辆,下降了2.7%至7万9千383辆。

  其中丰田仍淩驾销市,销量达2万3千223辆,市佔率为29%。其次,大发以销量1万4千486辆,获市佔率18.2%。继而,本田具第三位,销量达1万1千301辆,市佔率为14.2%。

  约翰斯预估,6至7月份,汽车销市仍无明显改善。其实通常开斋节1个月前,销量尖锐上扬。

  “目前,未能有太大的希望,因通常斋戒月销市开始热闹,而今年仍无起色。至于销市改善将见诸于8月份,因有望政府工程已尽致进展,而宏观经济形势愈加好转。”

  即使乐观8月份汽车销市改善,但盾币贬值仍持续发生,将对零件工业带来明显影响力。因此,下游工业必须重算生产成本。预估迄至年底,汽车销量将介于100万至110万辆。“美元兑率仍呈高,而联合会仍未重查生产成本,仍过早预计,日后最适当的售价该如何?”

  此事,还影响到商用汽车方面。不确定性情势仍呈高,而目前美元兑率一直走强情况下,促使企业家懒得投资于商用汽车领域。“虽然,政府工程开始进展,但整个形势而言,尚未复苏。此事导致机动车工业愈加沉重。”


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